Günümüzde demiryolu taşımacılığına ilişkin tartışmalar ve değerlendirmeler giderek artmakta ve önem arz etmektedir. 1923 yılından 1950’li yıllara kadar ciddi gelişmeler gösteren demiryolu taşımacılığı 1950’li yıllardan sonra 1990’lı yılların ortalarına kadar arka planda kalmış ve ulaştırma sektörünün ağırlığı karayolu taşımacılığına terk edilmiştir. 1994 yılından itibaren Dünya’da olduğu gibi Türkiye’de de demiryolu taşımacılığının geliştirilmesine ilişkin çabalar artmış, Türkiye siyasi karar alıcıları bu konuda nasıl bir tutum izleyeceklerine dair politikalar geliştirmeye başlamışlardır. 2009 yılına kadar olan süreçte dikkate ve kayda değer gelişmeler yaşanmasına rağmen, Türkiye’nin uluslararası düzeyde rekabet edebilmesi için yeterli olmamaktadır. Daha alınacak çok yolun olduğu inancı konu ile alakalı uzmanlar ve akademisyenler tarafından kabul edilen bir gerçektir.
